連日來，我市企業復工復產步伐逐漸加快，閉環管理抓緊生產，力爭把疫情耽誤的時間搶回來。

■閉環管理抓生產

一手抓疫情防控，一手抓復工復產，是當前的兩大重點任務。剛過去的“五一”假期，舍弗勒太倉生產基地沒有停工，趕著完成汽車主機廠客戶的加急訂單。作為我市規模最大的德企之一，舍弗勒復工涉及的人員數目較多。為此，舍弗勒在廠區內嚴格做好防疫消毒，劃分員工生活及工作區域，實行網格化管理，落實管理責任人，同時加強員工健康監測，做好員工防疫安全教育，保障閉環管理中的2000余名員工安全健康。

舍弗勒太倉三廠離合系統生產總監沈金君告訴記者，在高新區的協助之下，目前舍弗勒太倉基地正全力克服挑戰，加快恢復產能，為汽車供應鏈正常運轉盡最大努力。

太倉博澤汽車部件有限公司是博澤集團在亞洲地區最大、全球第三大的工廠。在做好疫情防控工作的同時，博澤汽車到崗員工478人，基本打通上下游供應鏈，全力推進生產“加速跑”，產能恢復近六成。

截至目前，高新區規上德企已全部復工復產，參與閉環管理的員工約9000人，產能基本恢復50%左右。整體60%以上德企已經復工復產，其他德企正逐步恢復運營。

■全力打通復工路

企業復工復產，是一項綜合性工程，除了簡單的人員召回，還涉及疫情防控、物流運輸、訂單、供應鏈等多個環節。特殊時期，相關部門更要主動作為，為企業復工清障、護航。

高新區根據疫情防控要求，在保證“內防反彈、外防輸入”的前提下，通過人員鏈“動”起來、供應鏈“快”起來、產業鏈“連”起來、服務鏈“活”起來，積極組織區內德企復工復產。

“我們設立了24小時服務工作機制，每一個招商員都需要對接十幾家德企的聯絡人，保證點對點信息溝通流暢，企業有情況、有需求，第一時間就能向相應對接人反饋。”高新區招商局局長胡曉瑜介紹，高新區還會每周定期與歐商協會舉行線上視頻會議，邀請區內德企負責人線上見面，確保和企業間的信息對稱，“每家德企情況各不相同，遇到的情況也各不相同，我們根據每一家公司的具體情況來作相應分析，幫助他們盡快復工復產。”

目前，高新區已協調解決了聯合汽車電子公司維修人員入太維修設備、博澤汽車公司員工批量進入公司閉環等上百個難題，并24小時快速審批通過“蘇貨通”，保障企業物料供應和物流暢通，多措并舉助力企業疫情防控、提高復工復產效率。