如何讓“貨運(yùn)碼”真正起到疫情防控的作用，又要讓企業(yè)、貨車駕駛員感到便捷？近日，我市各區(qū)鎮(zhèn)通過落實各項舉措，以“碼”上服務(wù)的態(tài)度和熱情，既做到細(xì)致審批，又做到暖心服務(wù)，彰顯了“太倉溫度”。

　　通過小“碼”拉動大物流

　　3月25日，太倉中集集裝箱有限公司的集裝箱木地板低于庫存警戒線，需要福建一家合作廠家及時送貨。“如果沒有‘貨運(yùn)碼’，我們可能面臨斷供的風(fēng)險。”太倉中集采購運(yùn)輸部經(jīng)理助理董華介紹，由于最近一段時期一直處于疫情防控狀態(tài)，外地貨車進(jìn)入太倉需要通過多重防控卡口配合排除一個個風(fēng)險點。

　　“‘貨運(yùn)碼’的推出，真是幫了我們大忙。我們在平臺上，能幫助外地貨車司機(jī)提前申辦‘貨運(yùn)碼’，外地貨車司機(jī)到了太倉卡口就可以‘秒過’。”董華打開“港區(qū)工業(yè)企業(yè)聯(lián)絡(luò)群”，上面顯示3月24日22時許，港區(qū)“貨運(yùn)碼”初審專班為該企業(yè)審核了一個“貨運(yùn)碼”。

　　“貨運(yùn)碼”啟用以來，港區(qū)“貨運(yùn)碼”初審專班共為太倉中集審核了200多個“貨運(yùn)碼”。董華邊介紹，邊為福建合作廠家的貨車司機(jī)申辦“貨運(yùn)碼”。只見董華動作嫻熟地點開“婁城防疫”小程序中的“企業(yè)貨運(yùn)碼”模塊，在“運(yùn)輸預(yù)約”中輸入企業(yè)名稱、代碼、營業(yè)執(zhí)照等資料，填好貨車進(jìn)入太倉中集的運(yùn)輸路線以及貨車司機(jī)的行程卡、健康碼、核酸檢測證明等資料，提交港區(qū)“貨運(yùn)碼”初審專班審核。

　　追尋“貨運(yùn)碼”的申辦軌跡，記者走進(jìn)港區(qū)大樓，看到港區(qū)經(jīng)發(fā)局工作人員回國濤帶領(lǐng)10多名同事正緊張審核各企業(yè)申報的“貨運(yùn)碼”，并解答企業(yè)提出的各類問題。回國濤告訴記者：“我們每天要初審近3000個‘貨運(yùn)碼’，幫助符合規(guī)定的車輛‘秒通’。”

　　“貨運(yùn)碼”推出以來，港區(qū)通過企業(yè)群、商會、高速卡口、電子屏進(jìn)行推廣，走進(jìn)中集、寶潔、藝康、中化等重點企業(yè)進(jìn)行宣講，告訴企業(yè)操作方法，解答他們使用過程中遇到的難題。

　　“外地貨車司機(jī)用自己的身份證登錄‘貨運(yùn)碼’用戶端，就可以看到‘貨運(yùn)碼’的申辦情況。”回國濤說，小“碼”拉動了太倉大物流，現(xiàn)在，高速公路太倉卡口的貨車通行速度恢復(fù)到正常值的九成以上。

　　同時，他建議，企業(yè)要切實履行主體責(zé)任，到企業(yè)屬地管理機(jī)關(guān)申辦“貨運(yùn)碼”，提前向供應(yīng)鏈上下游企業(yè)宣傳太倉“貨運(yùn)碼”，不要等外地貨車快到太倉卡口時才想起申辦事宜。此外，填寫資料要規(guī)范，行車路線要設(shè)計好，閉環(huán)管理外地貨車，以免影響自家正常生產(chǎn)。

　　細(xì)致和暖心讓貨物運(yùn)輸更順暢

　　3月24日，高新區(qū)招商局收到一面印有“盡職盡責(zé)態(tài)度和藹、盡心盡力情暖人心” 的錦旗，為該局的服務(wù)點贊。

　　記者了解到，這面錦旗是福建三明市尤溪縣一名叫洪榮為的司機(jī)寄來的，感謝高新區(qū)招商局為他及時審批“貨運(yùn)碼”，讓他及時把貨物運(yùn)到企業(yè)。

　　原來，洪榮為曾負(fù)責(zé)把30噸革基布送到東泰聚合材料有限公司。但該公司沒有事先為洪榮為申請“貨運(yùn)碼”，而洪榮為對我市“貨運(yùn)碼”的情況也不熟悉，申請“貨運(yùn)碼”屢屢沒有通過審批，使其無法下高速，只能在高速上“轉(zhuǎn)圈”。沒辦法的他撥打了高新區(qū)“貨運(yùn)碼”咨詢熱線。

　　作為前道審批單位，高新區(qū)招商局工作人員蔣磊接到洪榮為的求助后，一步步指導(dǎo)他填寫申請，后來發(fā)現(xiàn)洪榮為的核酸檢測過期，最新的檢測結(jié)果又沒出來，導(dǎo)致審批不過關(guān)。為此，蔣磊一邊安撫洪榮為的情緒，一邊聯(lián)系企業(yè)協(xié)調(diào)，最終在等來最新的核酸檢測報告后，為洪榮為辦理了“貨運(yùn)碼”，讓他及時把貨物運(yùn)到了公司。

　　據(jù)了解，高新區(qū)企業(yè)較多，每天審批的貨車有兩三千車次，因此，高新區(qū)招商局盡量把審批做得更加細(xì)致，除了嚴(yán)格把關(guān)外，針對一些企業(yè)臨時的貨運(yùn)任務(wù)，工作人員在了解情況、核實材料后盡快完成審批，不耽誤企業(yè)貨物運(yùn)輸。

　　除了高新區(qū)招商局的前端審批，高新區(qū)更是緊盯企業(yè)貨運(yùn)車輛整個流程，通過獨創(chuàng)的“五步監(jiān)管法”，在加強(qiáng)日常監(jiān)管的同時，及時與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)反饋，切實形成貨物運(yùn)輸閉環(huán)管理。

　　在前段時間開展的督查過程中，督查組發(fā)現(xiàn)有小部分企業(yè)存在工作人員防護(hù)意識不強(qiáng)、監(jiān)管不到位等情況。因此，督查人員現(xiàn)場對企業(yè)存在的問題給予指導(dǎo)，做到了區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)百分百了解“婁城防疫”小程序的操作流程及貨運(yùn)閉環(huán)管理要點。

　　此外，高新區(qū)還設(shè)置了多個貨車司機(jī)專用核酸檢測采樣點，加派防控人員幫助貨車司機(jī)完成核酸或抗原檢測；設(shè)置專門熱線，及時為企業(yè)及貨車司機(jī)答疑解惑；針對貨運(yùn)量較大企業(yè)，實施重點關(guān)注；定期開展“回頭看”，對于在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促企業(yè)整改落實。