新中聯(lián)集團(tuán)是落戶市科技產(chǎn)業(yè)園的第一個(gè)招商項(xiàng)目，2011年建成投產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)成為城廂鎮(zhèn)的龍頭企業(yè)之一。公司主要生產(chǎn)物流貨架及相關(guān)設(shè)備，并按照客戶的需求負(fù)責(zé)大型倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成和安裝。目前，公司的產(chǎn)品90%出口，在國內(nèi)的客戶包括宜家、耐克、阿迪達(dá)斯、舍弗勒等大型工商企業(yè)。

　　嚴(yán)格防控

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)成“樣板”

　　登記信息、測(cè)額溫、驗(yàn)證蘇城碼、雙手消毒，甚至還給汽車的四個(gè)輪胎消毒，每一步都一絲不茍，盡管疫情防控形勢(shì)已經(jīng)有了好轉(zhuǎn)，但記者在新中聯(lián)的大門口仍然遇到了嚴(yán)格的防控措施，讓記者對(duì)這個(gè)城廂鎮(zhèn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“樣板”有了更直觀的感受。

　　走進(jìn)新中聯(lián)，辦公樓里，市場(chǎng)部、研發(fā)部的工作人員都在忙忙碌碌；生產(chǎn)車間里更是一片熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景：折彎?rùn)C(jī)把卷鋼板軋制成貨架的柱子和橫梁；機(jī)器人或工人再為柱和梁焊接上安裝用的聯(lián)接件；焊接好的鋼構(gòu)件經(jīng)過噴裝線，“穿”了藍(lán)色或橙色的“彩衣”，面貌煥然一新。

　　新中聯(lián)總經(jīng)理張小頤告訴記者，公司在2月10日就實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，當(dāng)時(shí)是城廂鎮(zhèn)最早復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)之一，目前產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)到正常水平的9成以上。

　　城廂鎮(zhèn)工作人員告訴記者，當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)里在走訪排查中發(fā)現(xiàn)該公司各方面都做得很好，很多地方甚至超出了政府的要求，在前臺(tái)、衛(wèi)生間等都設(shè)置了消毒點(diǎn)，餐桌每次使用后都進(jìn)行消毒，并放置已消毒標(biāo)志，各種宣傳、提示標(biāo)志都很齊全，甚至連空調(diào)開關(guān)的按鈕上都貼了“禁開空調(diào)”的標(biāo)志。同時(shí)，也了解到該公司仍然比較缺口罩，為該公司解決了一部分口罩，該公司不僅第一批復(fù)工，還成了落實(shí)防控措施的“樣板”。

　　“今年，公司本來想向著3億元銷售的目標(biāo)邁進(jìn)， 現(xiàn)在看來要更加努力了。”張小頤介紹說，雖然現(xiàn)在公司復(fù)產(chǎn)較順利，但公司的產(chǎn)品主要銷往歐洲、澳洲和東南亞，海外疫情發(fā)展將給出口帶來一些困難。

　　做精產(chǎn)品

　　嚴(yán)格采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)

　　新中聯(lián)不僅在這次疫情防控中采取了嚴(yán)格的舉措，在公司產(chǎn)品的質(zhì)量控制上，更是一直采用嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　“這是貨架的立柱，和同行的相比，我們產(chǎn)品的折疊次數(shù)會(huì)更多一些。”張小頤指著一根剛下線的鋼構(gòu)件告訴記者，同樣的鋼材，折疊的次數(shù)更多，意味著鋼構(gòu)件的承重、抗形變等各方面的性能會(huì)更好。

　　貨架其實(shí)是一種很傳統(tǒng)的產(chǎn)品，無非是將立柱和橫梁組裝起來，但貨架又是一種不斷發(fā)展和細(xì)化的產(chǎn)品，僅僅二三十年前，貨架都差不多，現(xiàn)在卻細(xì)分出了很多類型，適用于不同的產(chǎn)品，以前的貨架高不過數(shù)層，現(xiàn)在新中聯(lián)生產(chǎn)的一種自動(dòng)立體庫，貨架的高度已經(jīng)達(dá)到了28米，這就要求鋼構(gòu)件有更高的性能。

　　張小頤介紹說，隨著電商發(fā)展，貨架市場(chǎng)正越來越大，但到目前為止，國內(nèi)的貨架生產(chǎn)并沒有國標(biāo)，只有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，新中聯(lián)一直采用更為嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　為了確保產(chǎn)品達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)，近年來，新中聯(lián)一方面持續(xù)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造，另一方面不斷引進(jìn)新的設(shè)備，包括工業(yè)機(jī)器人。

　　在公司生產(chǎn)車間的焊接工段，記者看到了正在進(jìn)行鋼梁焊接的一組共3個(gè)機(jī)器人，其中最大的一個(gè)機(jī)器人自動(dòng)從原材料堆上抓取待焊接的橫梁，放到另兩個(gè)機(jī)器人中間，兩個(gè)機(jī)器人馬上開始焊接，等到焊接完成以后，大機(jī)器人又會(huì)將橫梁取走放好，再開始下一次作業(yè)。

　　張小頤介紹說，現(xiàn)在焊接的是聯(lián)接件，貨架的質(zhì)量除了取決于鋼柱、鋼梁本身的強(qiáng)度外，與焊接也有關(guān)，機(jī)器人焊接不僅節(jié)省人力、提高效率，而且可靠性也更高。

　　強(qiáng)化研發(fā)

　　讓產(chǎn)品更新更智能

　　在新中聯(lián)生產(chǎn)車間的北側(cè)，有幾排連成片的貨架，上面放置著公司生產(chǎn)的鋼構(gòu)件。

　　張小頤告訴記者，這些鋼構(gòu)件是為宜家制造的產(chǎn)品，放置這些產(chǎn)品的貨架，則是公司主打產(chǎn)品之一的穿梭車貨架，除了放置產(chǎn)品外，這些貨架的另一個(gè)功能就是向客戶展示公司的產(chǎn)品。

　　他介紹說，節(jié)約空間是倉儲(chǔ)物流業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向，而穿梭車貨架最能體現(xiàn)這一點(diǎn)，一般的倉庫中，每?jī)膳咆浖苤�間都要空出可供叉車作業(yè)的通道，叉車在通道中要能轉(zhuǎn)彎、能取放貨物，因此通道很寬，這就極大降低了倉庫的空間利用率，但穿梭車貨架可以一排緊挨著一排，不用留出通道，所以空間利用率得到了極大提升。

　　張小頤指著貨架下方一個(gè)類似棧板的設(shè)備告訴記者，這個(gè)就是穿梭車，它依靠上下移動(dòng)抬起和放下貨物，并通過前進(jìn)或后退移動(dòng)貨物，當(dāng)放貨物時(shí)，工人只要用叉車把貨物放到穿梭車上，穿梭車就會(huì)自動(dòng)把貨物運(yùn)送到貨架的最內(nèi)側(cè)放下，這樣一車接一車，直到把整排貨架放滿，等到取貨物時(shí)，穿梭車把貨架上的貨物一車車運(yùn)到最外側(cè)，再由叉車工人叉走。

　　新中聯(lián)技術(shù)部總監(jiān)韋海軍告訴記者，除了貨架本身外，穿梭車在整個(gè)系統(tǒng)中也很重要，新中聯(lián)研發(fā)穿梭車時(shí)，首先在外觀上就請(qǐng)專門的公司進(jìn)行了設(shè)計(jì)，讓穿梭車更美觀大氣；對(duì)穿梭車的技術(shù)性能方面更是做到了精益求精，如要求穿梭車更智能化，不僅前后微調(diào)更迅速，還能根據(jù)需要把每次取放貨物的數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)中；也要求穿梭車行動(dòng)速度更快，從而提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率，為此，公司的穿梭車采用了西班牙的電機(jī)，一般同類電機(jī)采購價(jià)約6千元，但這種電機(jī)達(dá)到2萬元。

　　在研發(fā)了穿梭車后，新中聯(lián)還在此基礎(chǔ)上研發(fā)了穿梭車的智能視頻救援車和穿梭車的多種充電設(shè)備，提高充電效率或?qū)崿F(xiàn)在極端環(huán)境下充電。因?yàn)樾阅軆?yōu)越，現(xiàn)在新中聯(lián)生產(chǎn)的穿梭車不僅為公司的貨架配套，同時(shí)也作為單獨(dú)的產(chǎn)品銷售。新中聯(lián)還開發(fā)出了另一種產(chǎn)品倉儲(chǔ)用卸貨平臺(tái)，同樣也有穩(wěn)定可靠和智能化等特點(diǎn)。

　　張小頤介紹說，現(xiàn)在公司的主打產(chǎn)品是穿梭車貨架和自動(dòng)立體庫。2017年，公司的母公司收購了澳洲一家有80年歷史的倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)商德仕安，目前，公司正和德仕安加強(qiáng)研發(fā)合作，正在開發(fā)另一大類倉儲(chǔ)設(shè)備，即倉儲(chǔ)自動(dòng)流水線，這類設(shè)備不僅規(guī)模大，而且適用廣泛，“屆時(shí)公司的產(chǎn)品線將更全，并更好地滿足客戶的需求”。

　　電商的蓬勃發(fā)展帶來了倉儲(chǔ)業(yè)的繁榮，而倉儲(chǔ)業(yè)的繁榮又為物流設(shè)備行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也為這個(gè)行業(yè)帶來新的要求，一是貨架的性能要更好，為節(jié)約空間，向上發(fā)展成為貨架行業(yè)一個(gè)趨勢(shì)，貨架越來越高，必然要求鋼構(gòu)件有更好的承重、抗彎以至于抗震等性能；二是要求整個(gè)系統(tǒng)更加智能化，既要能多裝，也要能快速取放，每次作業(yè)的數(shù)據(jù)還能進(jìn)行儲(chǔ)存處理，整個(gè)倉庫的數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)更新，并做到精準(zhǔn)無誤。

　　新中聯(lián)集團(tuán)正是抓住了這兩個(gè)行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵點(diǎn)，用高質(zhì)量的產(chǎn)品開拓市場(chǎng)，從而獲得了廣闊的發(fā)展空間，相信隨著新貨架系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，新中聯(lián)發(fā)展會(huì)越來越好。