濕漉漉的沼澤地，雜亂的磚塊，施工機械作業的聲音不絕于耳，這里將建起我市首條擁有三層立交的城市快速公路——太瀏快速路。9月4日，記者在施工現場看到，太瀏快速路前期準備工作已經基本完成，整個工程項目正全面推進。

　　對于這條道路的到來，我市網友翹首盼望：“太棒了，對太倉交通而言是一次跨越！”“這個好啊，出行更方便了！贊一個！市民的幸福指數杠杠的！”

　　“太瀏快速路工程項目全長約5.72千米，路線西起江南路與陸新路交叉口西側約500米處，向東途經石頭塘、與太倉火車站站前大道設置互通式立交，下穿滬通鐵路，上跨M1線、新瀏線、規四路和蘇張涇，終于G346。”項目負責人告訴記者，這個新建項目為江南路的一部分，是連接主城區與瀏河鎮的快速通道，也是滬通鐵路太倉站的重要道路。項目路基橋涵工程分為AB兩個標段。其中A標段線路全長1.57千米，從起點至小蕩河橋段。B標段路線全長4.15千米，從小蕩河橋至G346段。

　　自開工以來，太瀏線主要圍繞橋梁樁基、路基軟基處理以及河塘清淤回填，路基石灰土填筑以及雨水管道施工,還有前期的大棚以及高壓線、弱電、燃氣等管線的拆遷處理。截至8月底，A標段完成了157根鉆孔灌注樁，軟基管樁處理完成12800米，河塘清淤完成18300立方，河塘回填完成了約23000立方。完成投資約2800萬元，占總工程量的9.5%。B標段完成了225根鉆孔灌注樁，軟基管樁處理完成33756米，土方開挖13797立方，河塘清淤完成13621立方，6%石灰土填筑完成40033立方，8%石灰土填筑完成6192立方，10%石灰土填筑完成5509立方，雨水管道完成1411米。完成投資約3454萬元，占總工程量的18%。

　　“預計到年底鉆孔灌注樁全部完成，承臺和墩柱完成80%。”項目負責人告訴記者，本項目計劃于2019年年底全面完工。市交運局相關負責人告訴記者，太瀏快速路的建設主要是為了適應陸渡和瀏河快速發展帶來的交通需求�，F在從南洋廣場經鄭和中路開車到瀏河至少得花半個小時，太瀏快速路建成之后，按照設計時速80千米計算，這條5.7千米的道路用時不到5分鐘。同樣從南洋廣場出發經鄭和中路再直接開上太瀏快速路到達瀏河，整個行程較前縮短近10分鐘。“太瀏快速路既是溝通主城、陸渡和瀏河的又一通道，又是規劃市域快速通道之一，同時也是滬通鐵路太倉的主要疏站道路。本項目的建設將進一步加強主城區與滬通鐵路太倉站及東部地區的聯系。”項目負責人表示。